[照片]Fox RS的文物之友评论不是MUSTANG 2.3 T的唯一

发布时间:2019-01-27 15:09:57   编辑:admin浏览人次:80

MUSTANG 2
福特高性能部门的3T和Fox RS均配备2。
3T发动机,这两款车的价格都在400,000的范围内。
但是MUSTANG绝对是一个有效的异性恋者。Fox RS只能吸引一些同性朋友的注意力。这两辆车的车主从未到达终点。
所以让我们让Fox RS老板这次尝试使用MUSTANG 2。
3T,首先我是有点失望,因为测试的深入,我的观念发生了很大变化。
福特MUSTANG的基本参数售价为40。
38-59
1800万元试车的价格是40。
380000元长度/宽度/高度(mm)4794/1916/1373轴距(毫米)2720调理品质1702千克发动机2。
3升涡轮最大输出227kW最大转矩434Nm齿轮箱10速度内置充气轮胎前悬架底盘麦弗逊式/后多连杆式独立悬架是它是有点便宜确实富民的内部的255 / 40ZR19倍电阻PZERO外观,坐在车里后,MUSTANG的内饰似乎与美丽的外观相矛盾。
当然,这是一个无关紧要的小插槽。新的MUSTANG仍然有很多地方需要研究和确认。
高繁殖能力全面的液晶面板新的全液晶面板,可以查看车辆和处理的非常完整的信息。随着改变驾驶模式,您还可以更改各种风格的车速表。这是最近才发生的。
按下方向盘上的小马按钮可找到各种性能测试应用程序。最令人兴奋的是旧的5。
现场安装模式仅在0 GT型号上可用,已缩短为2秒。
这是3T型号。
燃烧轮胎的效果将在稍后显示。
在利弊野马10AT驾驶舒适性的中期变化大的变化是10AT变速箱的交流。该10AT的运行中的每一天,是提高汽车的燃油效率,在你10块,可以在70公里的速度暂停,跑车甚至可以在约7L /百公里的油耗排放。
但是,它在使用过程中存在一些缺陷。
在手动模式下,换档拨片的反应速度并不理想。
产量低于预期将参照跑车,人们的第一印象富有力量,是MUSTANG2。
3T的功率比以前型号的功率更保守。虽然输出值已经减少,但您可以添加92汽油。这节省了大量的车辆成本。
这身体2野马。
3T发动机的动力并没有被夸大,也不会产生强烈的情感。
但是,通过加速这个问题,MUSTANG可以获得比RS更多的游戏。例如,在上述的线性加速模式的仪表板的风格自动改变,使得它更容易观察的旋转速度。
加载视频。
烧伤轮胎并加速测试视频7。
1秒的0-100公里/小时加速成绩是与预期不远处。它会试图提醒美国肌肉车的传统加速度的暴力场面的人,但最终的结果是不同的还非常多。
优异的制动性能,稳定激烈操作,MUSTANG不具有RS抑制感,身体已摇动很多(测试车辆不具有电磁悬架的选项),处理的通信容量是常见的。
然而,从图的制动性能的点,MUSTANG是稳定的长损失的模型。不管他们是否是满或空,并且将连续制动,并会在第一冷制动,你将能够实现的100-0公里/小时制动效果。
大约5米,值得称赞!
加载视频。
制动测试的100-0km / h的视频轨测试,这样重的和高性能跑车将有一个惊喜,他们在跟踪一个惊喜,这似乎是一个简单的花瓶或更多。
加载视频。
赛道测试的最终测试视频得到1分02秒,远远超出预期。本来我是我认为这是好看的跑车,但它表明,它仍然有一些潜在的性能。还有59秒,得分和福克斯RS 34之间的差距,但它足以改变你的想法在MUSTANG2。
3T偏差
漂移会发生什么?
就像后轮驱动的跑车一样,我们怎样才能减少姐姐的眼睛漂移?
焦点RS还具有漂移模式,但平滑性和四轮驱动漂移的角度不能相对于传统的后轮驱动车辆,如野马。
对于RS漂移模式,不应在干燥的地面上进行尝试。也许在下雨或下雪时有更好的机会再有一个空的空间。
摘要全文:外观漂亮的异性朋友,良好的驾驶经验,甚至一些性能和更良好的燃油经济性,野马是平衡有公民的门口处,完整,也许异性体育这是一辆车。工件也可以是辅助功能。
最后,不得不提的是它也受野马的价格与商战,现在2的发展。
3T车型的官方指导价格上调至40。
34万元,私家跑车似乎正在逐步走动?
幸运的是,福特中国目前的目标是2。
3T型号提供2。
2万元的官方的“资费补贴”,但是从九月的唯一到10月,所以我很担心MUSTANG的朋友,我想这是因为这是拍摄的最佳时机。有关详细信息,请下载Easy Car应用程序。