绿色机场Xianyu机场电力远远初步表现

发布时间:2019-03-16 12:35:12   编辑:admin浏览人次:80

打造绿色机场,赢得了蓝天的军工,电力和空调的桥梁,充分利用,咸阳机场在关闭位置完全替代飞机APU(辅助发动机)(桥)的后为了供电到维护的飞机,逐步建立地面电源设备更换飞机的APU在一个偏僻的位置,安装时,它成为保护航空器机场第二。陆地上的远程能源
减少碳排放和减少噪声污染是咸阳机场“五机场”建设中生态机场的重要内容。新能源和清洁能源我们投资资金在T2和T3码头附近的44个地方(覆盖桥)翻新桥梁和空调电力设备,而不是APU。民航管理局公布了“民航实施3年行动计划,以赢得蓝天防御战争的工作计划”,它明确提出,必须推广使用设施那里。大桥飞机APU交易所2019年1月1,目前,根据“使用应用程序”,该机拥有它在原则上禁止在机场大桥咸阳机场公司的对接过程中使用APU,民航总局积极实施办公室的要求,民航业认真发挥生态和环境的责任,我们积极推广使用远程电源的更换飞机(GPU)的APU项目。自8月21日试运行以来,使用的土地已经完工,到10月底共完成了178次飞行支援任务。地源使用846小时,节省燃料98.4吨,节省6.5亿元人民币,减少310吨碳排放,减少噪音污染。
目前,襄阳航空公司的航空运输主要基于APU或飞机陆地车辆,桥梁电源在摄像机(甲板桥)附近完全实现。使用APU为飞机提供动力是更换飞机APU最昂贵的方式,你可以看到噪音很大。APU电,该机消耗大量航空燃料,每小时燃料成本近800元。与飞机APU的燃料消耗相比,偏远地区的电力消耗要低得多,商用电力直接用于为飞机提供动力。据统计,咸阳机场的T2和T3总量目前共安装了88台。设备连接在桥上,六套设备在最终位置。该APU每年更换,节省了飞机燃油12000吨,相当于约94万元,购实价每吨7700元,据估计,二氧化碳排放量可3800万减少。公斤